Försäljning vid Femörefortet
I fortets reception/museibutik finns när fortet är öppet möjlighet att köpa kaffe, te, kaffebröd, läsk, glass och inte minst souvenirer, böcker och vykort. Ett stort urval böcker om kalla kriget.

OBS: Endast kontant betalning, ej kort.


Femörefortets reception och museibutik

Utgå från riksväg 53 (motorväg) från Nyköping till Oxelösund. När motorvägen slutar vid hamnen är det skyltat Femöre till höger, därefter direkt höger igen och sedan direkt vänster. Kör igenom villaområdet och över Femörekanalen. Följ huvudvägen skyltat mot S Femöre och efter ca 500 meter tag höger, skyltat Femörefortet och S Femöre. Kör den smala asfaltvägen tills den slutar i en stor parkering (P på kartan). Gå sedan förbi bommen och följ den grusade lätt kuperade vägen ca 400 meter så finns där fortets ingång och reception i den bruna stugan.

Om denna parkering är fullbelagd eller Du kommer med större fordon/buss rekommenderas att fortsätta huvudvägen hela vägen till Fiskehamnen och den stora långtidsparkering som finns där på höger sida. Det finns även möjlighet att parkera vid OXSS (segelsällskapets) hamn. Därifrån är det ca 1 km ut till Femörefortets reception och det är skyltat Femörehuvud.

Att gå/cykla från Gästhamnen vid Badhusviken: Starta vid Båt&Motor, ta bron över Femörekanalen och fortsätt cykelvägen åt vänster förbi båtskjul och in i skogen. Fortsätt fram till Fiskehamnen och runt denna i sydlig riktning till parkeringen på södra sidan vid OXSS (segelsällskapet). Därifrån är det ca 1 km ut till Femörefortets reception och det är skyltat Femörehuvud.

Kustartilleribatteri OD (Oxelösund) är ett av 30 st 7,5 cm batterier som planerades och byggdes efter försvarsbeslutet 1958.

Eftersom Oxelösund redan innan andra världskriget varit en strategiskt mycket viktig hamn för Sverige, men fram till 1960 nästan helt saknat effektivt försvar, togs beslutet att bygga batteriet i den första serien av åtta batterier. Batteri OD ingick i krigsorganisationen från 1964.

De totalt 30 batterierna längs Sveriges kust byggdes mellan åren 1960 och 1975, en tidsepok som bland annat innehöll Berlinmurens uppförande (1961), Kubakrisen (1962), Vietnamkriget (1963-75) och Pragvåren (1968). En mycket instabil tid i Europas och världens historia som betecknas som det kalla kriget.

Batteri OD var en del av spärrbataljon Bråviken som bildades 1966 och vars stab var underställd Strängnäs försvarsområde. Tillsammans med flertalet mindre försvarsanläggningar som värnkanoner, radar- och minstationer försvarade bataljonen Oxelösundsområdet och Bråviken. Tillsammans med de två systerbatterierna vid Kungshamn (1974-1999) och Arkösund (1966-1999) täcktes hela Bråvikens inlopp. Vidare fanns det 6:e lätta robotbatteriet som opererade i Oxelösunds-området med sjömålsrobotar av typ Rb52.

Även Batteri OD var beslutat för rivning under 2003, men räddades av entusiaster från Intressegruppen för Femörefortets bevarande, det som senare blev Föreningen Femörefortet.

Femörefortet är en allmän och lokal benämning på batteriet på och under Femörehuvud, och således har också föreningen anammat detta namn.

Byggår: 1961-64:
Under byggtiden var hela södra Femöre avstängt och de som brukade bada på klipporna hänvisades till västra Femöre.

År i krigsorganisationen: 1964 - 1998. Moderniserat och upprustat under sent 1980-tal.

Sista skottet: Vid sista stora krigsförbandsövningen 1990 sköts de sista skotten med 2:a och 3:e pjäserna. Totalt har fler än 1800 skott avfyrats med pjäserna.

Använt vid övningar: 1966, 1971, 1975, 1983, 1990, 1994. Även om man inte avfyrade pjäserna användes anläggningen för utbildning och övning fram till 1994.

Som ett led i försvaret av batteriet användes sk skenmål, bl.a. två skenpjäser och en skenradar, med avsikten att lura en angripare att anfalla skenmålen i stället för de riktiga.

Inför krigsförbandsövningen 1990 byggdes markförsvaret ut kraftigt, bl.a. byggdes 2 st skyddsrum SK10 och ett stort antal ståvärn i anslutning till batteriet. Samtidigt tillfördes batteriet en strålkastare m/37, till vilken ett särskilt garage uppfördes en tid efter övningen. Dessutom moderniserades reservkommandotornet med en laseravståndsmätare i stället för den optiska avståndsmätaren lodbasmätare m/13.

Batteridata:
De delar av batteriet som nedan är märkta med * finns i ursprungligt skick inne i Femörefortet. Klicka på länkarna för bilder.

* Batteriet innehåller 3 st 7,5 cm pjäser m/57*.

* Batteriet är ett sk. lätt kustartilleribatteri (tungt batteri är 10cm eller grövre), räckvidd 13 km. Pjäskupolerna, som är av 70mm pansarstål klarar detonationer från mindre kärnladdningar.
* Eldgivningen styrdes från den interna stridsledningscentralen*, som innehåller målsökningsradar*, periskop* samt kommunikationsutrustning*. Vanligen sköt alla tre pjäserna mot samma mål.
* En lasermätstation* för att mäta avstånd till mål finns. Denna användes som komplement till radarn eller vid utslagen radar.
* Batteriet bemannades av ca 70 personer i ofred, som bodde i batteriets förläggning*. Anläggningen var självförsörjande med kök, egen vattenförsörjning* och egen elförsörjning*. Filter vid luftintagen gör att anläggningen klarar både radioaktivitet och stridsgaser. Rejäla stötvågsportar* skyddar mot stötvågor från kärnvapendetonationer. Komplett mekanisk-* respektive elektronikverkstad* finns också för reparationer och underhåll.
* Femörefortet byggdes i den första serien av Sveriges 7,5 cm batterier, där alla delar av batteriet förbands med gångar. Detta ändrades i de efterföljande serierna till separata enheter utan förbindelsegångar för ökad säkerhet och lägre byggkostnader. Det batteri som låg vid Kungshamn på Tunabergshalvön var ett sådant, rivet sedan 1999.

Läs om Club Bråviken här!

 
Club Bråvikens standar

Kring en så topphemlig anläggning som Femörefortet har varit blir det naturligtvis stor ryktesspridning. Detta är några av alla rykten som funnits:

Komplett sjukhus i berget!
Ubåtsbas med ingångar för ubåtar under vattnet och kompletta verkstäder inne i berget!
Skyddsrum för 13000 personer, dvs. hela Oxelösunds befolkning!
Dykarsluss från havet. Det som man såg var i verkligheten toppen av vattenintaget till fortet!
Tunnel till Vinterklasen, en ö ca 1km ut i havet!

Fram till öppet hus-helgen 2002 har också prat om att lastbilar har kört ner i fortet avfärdats som rykten. Under helgen kom flera vittnen som kört dessa lastbilar/dumpers och berättade att det var under byggtiden detta skett, då gångarna var betydligt större. Efter slutförandet har inget sådant skett.

Bildkavalkad från Femörefortet

Besökare som anländer med egen båt till Femörefortets brygga


Femörefortets 1:a pjäs


Besökare guidas vid Femörefortets 1:a pjäs


Samling vid pjäsen


Företagsgrupp i berget


Lektion om det kalla kriget pågår i berget


Besökare anländer till Femörefortet med tåg


Guidning vid radarn och periskopen på berget


Besökare anländer till Femörefortet med flyg


Besökare på väg upp på berget


Besökare på väg ner från berget


Glasspaus vid Femörefortets reception


Besökare anländer till Femörefortet med buss


Besökare anländer till Oxelösund och Femörefortet med chartrat tåg


Stridsledningscentralen med periskopen


Guidning i berget


Ärtsoppa och pannkakor i Femörefortets matsal


Besökare på väg in i Femörefortet


Solen skiner alltid över Oxelösund och kustartilleriet ...


Vintervisning


Besökare anländer till Femörefortet med båt


Eldröret testas


Solen skiner alltid över Oxelösund och kustartilleriet ...


Denna och många andra böcker säljs i Femörefortet

Besökstips: Två spännande museer på samma dag!